奔馳在大陸召回七百余輛汽車

奔馳在大陸召回七百余輛汽車

法制網(wǎng)北京4 月25 日訊 記者韓樂悟 據(jù)國家質(zhì)檢總局今天消息，梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司代表戴姆勒股份公司向該局遞交了召回報告，對部分進口奔馳S級和ML級汽車召回。共計涉車716 輛。

本次召回相關情況分別為：

（1）由于發(fā)動機皮帶輪減震器缺陷，將自2011年4月25日起召回部分2011年款進口奔馳S級（211車型），據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及4輛，生產(chǎn)日期為2010年7月8日至2011年7月21日。

上述車輛本次缺陷產(chǎn)生的原因是發(fā)動機艙中皮帶輪減震器在供應商生產(chǎn)的硫化工藝過程中可能存在偏差，導致皮帶輪減震器和內(nèi)部減震器環(huán)之間的附著力不足，可能造成內(nèi)部減震器環(huán)和皮帶輪減震器脫離，存在安全隱患，車輛如正開艙檢修，相關人員可能被松脫的零部件擊傷。

（2）由于定速巡航控制解除缺陷，將自2011年9月13日起召回部分2000-2002年款進口奔馳ML級（163車型）和2000-2004年款ML級AMG（163車型），據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及：694輛生產(chǎn)日期為1999年8月至2002年7月的ML級（163車型）汽車、18輛生產(chǎn)日期為1999年8月至2004年6月的ML級AMG（163車型）汽車。

上述車輛缺陷產(chǎn)生的原因是車輛制動燈開關中的柱塞移動遲滯，影響定速巡航控制解除信號傳導，駕駛員輕踩制動踏板時無法解除定速巡航控制。缺陷發(fā)生時，駕駛員可以通過深踩制動踏板或使用定速巡航控制桿解除巡航狀態(tài)。

本次召回中，梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對所有涉及車輛進行免費檢修，必要時更換受影響零件，以消除故障隱患。該公司將通知相關已知客戶，前往最近的特許服務中心進行免費檢查和必要的維修事宜。