從神一到神八:那些難忘的畫面和聲音[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時間:2011-11-02  發(fā)表評論>>

本網(wǎng)記者實(shí)拍發(fā)射前的運(yùn)載火箭。 新華社記者李剛 攝

????? 新華網(wǎng)甘肅酒泉11月1日電(新華社記者王經(jīng)國、黎云、田兆運(yùn))神舟飛船的每一次飛行,都是一次進(jìn)步,一次突破:從無人到有人,從一人到多人,從一天到多天,從首次進(jìn)入太空到出艙行走再到交會對接……

從神舟一號到神舟八號,不僅僅是數(shù)字上的疊加,更是中國載人航天事業(yè)不斷發(fā)展、不斷成熟的標(biāo)志。一代代中國航天人憑借著不懈努力和勇敢氣魄,一次次把國家的嶄新高度標(biāo)記在太空。

不管時光如何流逝,中國載人航天中的那些難忘的畫面和聲音永遠(yuǎn)不會消退。

神舟一號:中國飛船揭開神秘面紗

〔事件回放〕1999年11月20日6時30分,中國第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船神舟一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場發(fā)射升空。

經(jīng)過21小時飛行,在完成預(yù)定的科學(xué)試驗(yàn)后成功著陸!

作為中國自主研制的第一艘飛船,神舟一號考核了飛船重要的5項(xiàng)技術(shù):艙段連接和分離技術(shù)、調(diào)姿和制動技術(shù)、升力控制技術(shù)、防熱技術(shù)和回收著陸技術(shù)。

中國第一艘神舟號無人飛船的發(fā)射升空,揭開了中國載人航天技術(shù)發(fā)展新的一頁

〔聲音〕時任中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志:我們的飛船比美、蘇晚40年才發(fā)射,但飛船技術(shù)水平要和他們現(xiàn)在的相當(dāng),要體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,不能照抄,要迎頭趕上。短短七八年的時間,中國航天人走完了發(fā)達(dá)國家三四十年所走過的路。

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責(zé)任編輯: 趙娜
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