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全球第一架A380 15日在法國(guó)圖盧茲交付買(mǎi)家[組圖]
中國(guó)網(wǎng) china.com.cn  時(shí)間: 2007-10-15  發(fā)表評(píng)論>>

全球第一架A380 15日在法國(guó)圖盧茲交付買(mǎi)家[組圖]

新航標(biāo)志已經(jīng)率先印上了空客A380的機(jī)身

    10月13日,空中客車(chē)公司正式宣布,全球第一架A380將于15日在法國(guó)圖盧茲交付給新加坡航空公司,并于25日首次投入商業(yè)飛行。A380是空中客車(chē)公司研制的全球最大民用客機(jī),機(jī)艙采用雙層設(shè)計(jì),載客量為555人到800人。

    新航將是全球首家接收A380飛機(jī)的航空公司,此舉頗具意義。這是新航相隔17年后再次創(chuàng)下“壯舉”,1989年,它也是第一家使用波音747客機(jī)飛越太平洋的航空公司。

    但是,也有分析家質(zhì)疑這款客機(jī)能否賺錢(qián)。早前,該公司就一再延遲交貨日期。

    首飛新加坡——悉尼

    據(jù)此前報(bào)道,第一架A380將執(zhí)行新加坡——悉尼航線。預(yù)計(jì)明年1月開(kāi)啟新加坡——倫敦航線,明年4月將開(kāi)啟東京航線。目前,倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)和東京成田機(jī)場(chǎng)都未完成增設(shè)迎接A380客機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施。新航向空中客車(chē)購(gòu)買(mǎi)了19架A380型客機(jī),另有6架的選購(gòu)權(quán)。最初訂購(gòu)時(shí)交易額高達(dá)86億美元。經(jīng)過(guò)移交時(shí)間屢次延遲,雙方再次簽署協(xié)議書(shū),但新航并沒(méi)有透露第二次交易的金額。

    設(shè)多少個(gè)座位?商業(yè)秘密!

    這款“巨無(wú)霸”客機(jī)可容納多達(dá)555名乘客,分頭等、商務(wù)和經(jīng)濟(jì)三種機(jī)艙。而新航和其他訂購(gòu)了A380客機(jī)的航空公司將如何設(shè)置內(nèi)部座位,引起外界關(guān)注。

    據(jù)報(bào)道,新航有意將座位數(shù)量減少到480個(gè),以便為乘客提供更大的活動(dòng)空間。但基于商業(yè)秘密,新航對(duì)此一直守口如瓶,不愿具體透露每種機(jī)艙最終將有多少座位。

    由于機(jī)身較寬敞,因此,不論航空公司怎樣設(shè)計(jì)機(jī)艙座位,各類(lèi)機(jī)艙的乘客都可享有至少額外20%的座位空間,其中頭等和商務(wù)艙的空間相信更是前所未有的。

    機(jī)師不必再提公事包上機(jī)

    擔(dān)任新航機(jī)長(zhǎng)25年的皮科克過(guò)去13年都駕駛波音747客機(jī)。他受訪時(shí)透露,飛機(jī)師都為能駕駛A380型客機(jī)感到興奮。他說(shuō):“A380型客機(jī)的軟件設(shè)計(jì)非常先進(jìn),所有飛行記錄都采用電腦記錄,只要觸碰按鈕就可以。

    從此便不用在機(jī)艙內(nèi)處理文件,機(jī)師不需要提公事包上機(jī)。”

    月底將在廣州展示客艙

    市民或可登機(jī),體驗(yàn)空中“巨無(wú)霸”

    空中客車(chē)公司13日還同時(shí)宣布,A380將于10月23日飛抵中國(guó),開(kāi)始為期6天的中國(guó)之行,將分別在北京、上海和廣州三地進(jìn)行本場(chǎng)演示飛行及靜態(tài)展示,月底將抵達(dá)廣州。

    與去年11月在中國(guó)舉行的技術(shù)驗(yàn)證飛行不同,此次空中客車(chē)公司將首次在中國(guó)大陸展示裝配完善的A380客艙,中國(guó)乘客將有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)這一“21世紀(jì)的旗艦飛機(jī)”。據(jù)了解,目前中國(guó)南方航空公司訂購(gòu)了5架A380,預(yù)計(jì)交付時(shí)間是北京奧運(yùn)前后。

文章來(lái)源: 新華網(wǎng) 責(zé)任編輯: 嘉霖
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