6月15日，瑞士交通、通訊和能源部長(zhǎng)莫里茨·洛伊恩貝格爾在瑞士勒奇山隧道內(nèi)參觀。當(dāng)日，這條世界上最長(zhǎng)的陸地隧道舉行了通車(chē)典禮。勒奇山隧道穿越阿爾卑斯山，全長(zhǎng)近35公里，由瑞士政府斥資43億瑞士法郎（約合35億美元），歷時(shí)8年建成。隧道將于今年12月9日正式投入運(yùn)營(yíng)。 新華社/路透

隧道的鐵軌加鋪了橡膠，以適合來(lái)自德國(guó)、法國(guó)和意大利的高速列車(chē)。貨運(yùn)列車(chē)過(guò)隧道的最高時(shí)速可達(dá)１６０公里，客車(chē)則可達(dá)２５０公里。這樣，從德國(guó)到意大利的旅途時(shí)間從以前的３個(gè)多小時(shí)縮短至不到兩小時(shí)，滑雪愛(ài)好者也可以更快捷地到達(dá)瑞士滑雪勝地。

隧道將于今年１２月９日正式投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，每天將有７２列貨運(yùn)列車(chē)、４３列客運(yùn)列車(chē)穿越隧道。